华南区域：市场总运量小幅恢复，市场运价有所上涨。本期华南指数报1158点，环比上涨63点，涨幅5。75%，此中华南至东北指数报906点，跌幅9。22%，华南至华北指数报1122点，环比上涨73点，涨幅6。96%。

　　新华财经8月23日电（石昂）本期（8月10日至16日），新华·泛亚航运中国内贸集拆箱运价指数（XH·PDCI）报941点，较上期（2024年8月3日至9日）下跌49点，跌幅4。95%，同比下跌107点，跌幅10。21%；6只区域子指数“两涨四跌”，4只流向子指数“一涨三跌”。

　　此外，环比上涨83点，涨幅9。72%；华东指数报1388点，环比下跌53点，跌幅3。68%；福建指数报986点，环比下跌17点，跌幅1。69%。

　　华北区域：区域内持续降雨导致市场出运量削减，市场运价大幅回落。本期华北指数报722点，环比下跌128点，跌幅15。06%，此中华北至华南指数报738点，环比下跌133点，跌幅15。27%。

　　东北区域：近期持续降雨影响拆箱导致建材出运量削减。淀粉商业处于淡季，出运量维持低位。国内玉米南北商业倒挂缩小，下旅客户补库志愿加强。本期东北指数报866点，环比下跌31点，跌幅3。46%，此中东北至华南指数报794点，环比下跌22点，跌幅2。70%。

　　上海泛亚航运无限公司是中近海运部属企业，也是国务院国资委首批夹杂所有制企业之一。泛亚航运集海运、铁、公、聚焦国内内贸集拆箱运输，是业内最早处置航运电商平台扶植和“端到端”全程物流运输办事企业，努力于扶植成为集拆箱运输一体化处理方案的行业引领者和国内一流的“数智化”分析物流办事商。